新进展!大横琴山隧道工程(一期)通过竣工验收

  6月17日,记者获悉,历经30多个月建设的大横琴山隧道工程(一期),于6月16日顺利通过竣工验收,为项目建成通车奠定了基础。整条隧道项目建成通车后,将为横琴新区编织起内外联通的新交通网络,对加快粤港澳大湾区经济发展具有十分重要的意义。

  据了解,该项目位于珠海市横琴新区,隧道全长约4.9公里,北起于横琴大道,设置A、B两条进出匝道与横琴大道平交,隧道段向南下穿在建珠机城轨二期工程,上跨建成长隆隧道,终点位于规划环岛南路北侧。

  项目于由珠海大横琴股份有限公司代建,中国投资铁建集团有限公司总承包,中铁十六局集团有限公司承建。2018年7月15日开工以来,项目部采用全机械化施工,配备三臂凿岩台车、混凝土喷射台车、拱架安装台车等先进设备,解决了隧道施工工效低、安全风险系数高等难题。

  同时,项目克服台风天气、洞内高温、夜间爆破时间限制、新冠肺炎疫情等挑战,攻克了上跨已建的长隆隧道、下穿在建的珠机城轨及望天台水库,穿越5条断层破碎带等施工技术难题。于2020年12月20日完工并达到通车条件,较合同提前108天。

  在竣工验收会上,验收组通过听取建设、设计、施工、监理等单位的工作总结,以及横琴新区生态环境和建设局、珠海市建设工程质量监督站的意见后,认真查阅有关资料,现场进行查看,对工程做了认真的分析和评价。验收小组一致认为,大横琴山隧道工程已完成工程建设内容,工程质量合格,工程投资控制合理,同意大横琴山隧道工程通过竣工验收。

  此外,截至目前,该项目共形成科技成果21项,其中发明专利2项,国家实用新型专利5项,科技论文12篇、省部级工法1篇、同时协同甘肃省交通规划设计院、中南大学等单位联合获得2019年度中国交通运输协会科技进步奖二等奖。通过了珠海市、广东省建设工程优质结构奖(初评)、珠海市市政优良样板工程、广东省市政优良样板工程(初评)等。

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